Produk Terbaru
Hubungi kami
- Distrik Baishiyi Jiulongpo,-Zona Teknologi Tinggi,Chongqing,China.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8943264410 T/M Segel Oli Penutup Depan Untuk Isuzu NKR 55 77 NPR TF UC G5T+ 8981894240 Segel Oli Depan Gearbox
Segel oli penutup depan T/M pengganti langsung (segel oli depan kotak roda gigi/segel poros input transmisi) untuk gearbox Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC, dan G5T+Referensi silang OE: 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180, 5096250183, 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640, 8-98189424-0, 5-09625018-0, 5-09625018-3, 8-94326441-0, 9-09724033-0, 9-09924359-0, 9-09924464-0Ukuran presisi: 27mm (ID) × 43mm (OD) × 9mm (Lebar)Mencegah kebocoran cairan transmisi dari depan gearbox – Segel poros inputPilih dari 2 tingkat kualitas – Kualitas ISUZU (Qingling) China / Kualitas Aftermarket Merek TerkenalMOQ: 1 buah
Deskripsi
Spesifikasi Produk
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Segel Oli Penutup Depan T/M / Segel Oli Depan Gearbox / Segel Poros Input Transmisi / Segel Transmisi Depan |
| Nomor OE | 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180, 5096250183, 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640, 8-98189424-0, 5-09625018-0, 5-09625018-3, 8-94326441-0, 9-09724033-0, 9-09924359-0, 9-09924464-0 |
| Ukuran | 27mm (Diameter Dalam) × 43mm (Diameter Luar) × 9mm (Lebar) |
| Pilihan Kualitas | Kualitas ISUZU (Qingling) China / Kualitas Aftermarket Merek Terkenal |
| Tipe Segel | Bibir-tunggal atau bibir ganda-dengan pegas garter |
| Bahan (Karet) | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) –-tahan minyak |
| Bahan (Kasus) | Baja-canai dingin dengan-lapisan anti korosi |
| Bahan Musim Semi | Baja pegas karbon atau baja tahan karat (kelas premium) |
| Posisi Pemasangan | Penutup depan transmisi – Segel poros masukan |
| Kompatibilitas Minyak/Gemuk | Oli roda gigi (GL-4, GL-5), cairan transmisi |
| Suhu Operasional | -40 derajat hingga 120 derajat |
| Gearbox yang Kompatibel | Isuzu G5T+, MSB-5S, MSG-5B, dan transmisi manual terkait |
| Model yang Kompatibel | Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC (lihat tabel perlengkapan) |
| Kode H/S | 8487900000 |
| Tempat Asal | Cina |
| MOQ | 1 buah |
| Jaminan | 1 Tahun |
Ikhtisar Produk
ItuSegel Oli Penutup Depan T/M(juga dikenal sebagai segel oli depan girboks, segel poros input transmisi, atau segel transmisi depan) adalah komponen penyegelan penting yang dipasang di penutup depan transmisi manual Isuzu. Segel ini membungkus poros masukan transmisi, mencegah kebocoran oli kotak roda gigi pada titik masuknya poros ke dalam kotak transmisi.
Segel minyak ini dirancang khusus untukIsuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC, dan G5T+kendaraan seri dan girboks – banyak digunakan pada truk-tugas ringan dan menengah, pikap, dan kendaraan komersial di pasar Asia-Pasifik, Timur Tengah, Amerika Selatan, dan Afrika.
Pilih dari 2 tingkat kualitas – Kualitas ISUZU (Qingling) Tiongkok / Kualitas Purnajual Merek Terkenal. Segel ini dilengkapi bibir karet yang dibentuk secara presisi dengan pegas garter terintegrasi yang mempertahankan tekanan konstan terhadap poros input yang berputar, memastikan segel yang rapat bahkan dalam suhu dan kondisi pengoperasian yang bervariasi. Casing luar logam memberikan tekanan yang aman-ke dalam lubang penutup depan transmisi.
Seiring waktu, segel oli depan asli dapat mengeras, retak, atau kehilangan kemampuan penyegelannya karena siklus panas, usia, kontaminasi oli, atau keausan poros. Segel transmisi depan yang rusak menyebabkan oli kotak roda gigi bocor melewati poros masukan, mengakibatkan noda oli pada rumah lonceng, oli menetes dari transmisi, level cairan rendah, perpindahan gigi sulit, dan potensi kerusakan transmisi karena pelumasan yang tidak memadai.
Mengganti segel oli penutup depan yang aus dengan unit-berkualitas tinggi akan mengembalikan segel transmisi yang tepat, mencegah kehilangan cairan, melindungi kopling dari kontaminasi oli, dan memperpanjang umur kotak roda gigi.
Produk Terkait
Lebih Banyak Bagian Terkait yang Mungkin Anda Butuhkan
| Bagian | Nomor OEM (Khas) | Tujuan |
|---|---|---|
| Gasket Penutup Depan Transmisi | Bermacam-macam | Menyegel penutup depan ke kotak transmisi |
| Poros Masukan Transmisi | Bermacam-macam | Permukaan penyegelan untuk segel minyak |
| Perlengkapan Kopling | Bermacam-macam | Ganti saat transmisi dilepas |
| Seal Utama Belakang (Mesin) | Bermacam-macam | Ganti saat transmisi dilepas |
| Cairan Gearbox (GL-4/GL-5) | Bermacam-macam | Isi ulang setelah penggantian segel |
Tanda Bantalan Atas Karet Anda Perlu Diganti
| Gejala | Apa yang Mungkin Anda Perhatikan | Apa Artinya |
|---|---|---|
| Kebocoran cairan transmisi dari depan gearbox | Oli menetes dari area bellhousing – Oli di bagian bawah transmisi | Kegagalan segel poros masukan – Cairan keluar melewati segel |
| Oli pada rumah kopling atau di dalam rumah lonceng | Terlihat basah atau menetes saat transmisi dilepas | Oli mencapai kopling – Dapat menyebabkan kopling selip |
| Noda oli di bawah kendaraan setelah parkir | Noda oli roda gigi baru di tanah, biasanya di dekat transmisi | Kebocoran eksternal aktif – Segel tidak lagi menahan |
| Level cairan transmisi rendah | Kebutuhan berulang untuk mengisi oli gearbox | Kehilangan cairan secara bertahap karena segel depan yang gagal |
| Bau minyak gosong | Bau oli roda gigi yang berbeda dari kolong kendaraan | Cairan bocor ke knalpot panas atau komponen mesin |
| Kopling tergelincir atau tersangkut | Putaran mesin tetapi kendaraan tidak berakselerasi dengan baik | Kontaminasi oli pada material gesekan kopling – Memerlukan perhatian segera |
| Pertunangan gigi yang sulit | Pergeseran keras, gerinda, atau terasa takik | Level cairan rendah mempengaruhi pelumasan gearbox |
| Suara rengekan atau gerinda dari transmisi | Suara mekanis yang tidak biasa saat mengemudi | Pelumasan tidak mencukupi karena kehilangan cairan |
Catatan Instalasi
| Melangkah | Prosedur |
|---|---|
| 1 | Lepaskan transmisi dari kendaraan (diperlukan untuk akses segel depan) |
| 2 | Lepaskan mekanisme pelepasan kopling dan cakram kopling jika ada |
| 3 | Lepaskan baut penutup depan transmisi |
| 4 | Lepaskan penutup depan dengan hati-hati dari kotak transmisi |
| 5 | Cungkil seal oli lama dari penutup depan (hati-hati jangan sampai lubang seal tergores) |
| 6 | Bersihkan lubang segel dan penutup depan secara menyeluruh – Hapus semua sealant dan kotoran lama |
| 7 | Periksa poros input dari keausan, lecet, atau alur – Ganti poros atau gunakan selongsong aus jika rusak |
| 8 | Oleskan selapis tipis cairan transmisi atau gemuk pada bibir seal yang baru |
| 9 | Tekan segel baru ke dalam penutup depan menggunakan penggerak atau soket segel yang tepat (jangan palu secara tidak merata) |
| 10 | Pastikan segel terpasang dengan benar dan pada kedalaman yang benar (rata atau sesuai spesifikasi) |
| 11 | Oleskan gasket gasket ke permukaan penyatuan penutup depan (sesuai spesifikasi pabrikan) |
| 12 | Pasang kembali penutup depan – Kencangkan baut sesuai spesifikasi pabrik |
| 13 | Biarkan sealant mengering sebelum mengisi ulang cairan transmisi |
| 14 | Pasang kembali komponen kopling dan transmisi |
| 15 | Isi ulang transmisi dengan kadar dan jumlah oli roda gigi yang benar |
| 16 | Test drive dan periksa kebocoran pada area cover depan |
Rekomendasi Penting:
| Tip | Keuntungan |
|---|---|
| Ganti seal depan setiap kali transmisi dilepas untuk servis kopling | Mencegah kebocoran di masa depan – Asuransi murah |
| Periksa poros masukan terhadap alur keausan | Poros yang beralur akan merusak segel baru dengan cepat |
| Gunakan selongsong aus (Speedi-Selongsong) jika porosnya beralur | Mengembalikan permukaan penyegelan yang halus tanpa penggantian poros |
| Selalu ganti segel jika penutup depan dilepas | Segel adalah-komponen sekali pakai |
| Gunakan penggerak segel – bukan palu dan pelubang | Mencegah distorsi segel dan tempat duduk yang tidak rata |
Mengapa Memilih Kami?
Pengalaman 29 Tahun
Pemasok suku cadang Isuzu profesional dengan pengalaman industri yang kaya, menyediakan-sumber terpadu untuk menghemat waktu dan biaya pengadaan Anda.
Dua nilai kualitas untuk pemilihan fleksibel
Tersedia kualitas OEM Isuzu (Qingling) China dan kualitas aftermarket merek terkenal, mencocokkan Isuzu NKR, NPR, TF, UC, dan model lainnya agar sesuai dengan anggaran dan permintaan daya tahan yang berbeda.
MOQ rendah & pengiriman global cepat
1 buah tersedia untuk penggantian tunggal atau pesanan sampel; pengiriman ke seluruh dunia dalam 1–8 hari kerja.
Garansi & diskon grosir
Garansi 1 tahun untuk semua item; harga grosir yang menguntungkan untuk armada, bengkel dan distributor, dengan dukungan teknis profesional.
FAQ
Q1: Berapa dimensi sebenarnya dari segel minyak ini?
J: Ukuran:27mm (Diameter Dalam) × 43mm (Diameter Luar) × 9mm (Lebar)
Diameter Dalam (ID): 27mm – Cocok dengan poros input transmisi
Diameter Luar (OD): 43mm – Menekan lubang penutup depan transmisi
Lebar (Ketebalan): 9mm – Tinggi segel keseluruhan
Q2: Apa fungsi segel oli penutup depan T/M?
A: Segel oli ini membungkus poros input transmisi, mencegah kebocoran oli gearbox pada titik di mana poros input masuk ke transmisi. Pegas garter mempertahankan tekanan penyegelan yang konstan, dan bibir debu opsional mencegah masuknya kontaminan.
Q3: Apakah segel ini cocok dengan transmisi Isuzu G5T+ saya?
A: Ya.Segel oli ini dirancang khusus untuk transmisi Isuzu G5T+, MSB-5S, dan MSG-5B yang terdapat pada kendaraan NKR 55/77, NPR, TF, dan UC. Ukuran 27x43x9mm cocok dengan gearbox ini.
Q4: Apa saja gejala segel transmisi depan rusak?
A: Gejala yang umum terjadi adalah bocornya cairan transmisi di area bellhousing, bercak oli di bawah kendaraan, level cairan rendah, perpindahan gigi sulit, bunyi gerinda, dan kontaminasi oli pada kopling (menyebabkan selip kopling).
Q5: Dapatkah saya mengganti segel depan tanpa melepas transmisi?
A: TIDAK.Mengakses penutup depan transmisi memerlukan pelepasan transmisi dari kendaraan. Segel ini biasanya diganti saat penggantian kopling atau perombakan transmisi.
Q6: Apa perbedaan antara kedua tingkat kualitas tersebut?
| Tingkat Kualitas | Perbedaan Utama |
|---|---|
| Kualitas ISUZU (Qingling) Tiongkok | Kelas-pabrik – Karet NBR – Memenuhi spesifikasi OEM ISUZU – Nilai terbaik |
| Kualitas Aftermarket Merek Terkenal | Merek Premium Tier 1 (NOK, SKF, Corteco, dll.) – Elastomer unggul – Peningkatan daya tahan |
Pemasok suku cadang truk Isuzu terpadu dari Tiongkok,Fokus pada penjualan suku cadang ISUZU selama 29 tahun.
Alamat kami
Distrik Baishiyi Jiulongpo,-Zona Teknologi Tinggi,Chongqing,China.
Nomor Telepon/Whatsapp/wechat
+8617383152089
Email-
ZCMisuzu@guanglian99.com
Tag populer: 8943264410 t/m segel oli penutup depan untuk isuzu nkr 55 77 npr tf uc g5t+ 8981894240 segel oli depan gearbox, Tiongkok, pemasok, grosir, harga, massal, diskon, untuk dijual, buatan Tiongkok, Cakram kopling 4HF1, Rakitan Roda Gila Kopling, Roda Gila Exedy, kopling roda gila, Cakram Kopling ISUZU NPR NQR 700P, Kopling cakram NPR NKR NMR
Anda Mungkin Juga Menyukai
