Segel Oli Hub Belakang Bagian Dalam Untuk ISUZU NHR NKR NPR NNR 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

 

Nomor Bagian ISUZU: 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

Isuzu Bagian No:5-09625030-0 8-94336314-1 8-94336314-0 9-09924241-0 8-94336316-0 8-94336316-1 9-09724018-0

Nama Bagian: Segel/SEAL Oli Hub Belakang Bagian Dalam; MINYAK, RR HUB, Batin

Model Truk Cocok Untuk: ISUZU NHR NKR NPR NNR

Mesin: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1

Posisi: Hub Belakang Bagian Dalam

Fungsi:Segel Minyak Pelumas, Mencegah Kebocoran, Memblokir Kotoran, Melindungi Bantalan Hub

Bahan:Bibir Segel Karet, Kotak Bagian Dalam Baja

Ukuran:77*102*10

MOQ: 2 buah

Tempat Asli:Cina

KualitasKualitas asli ISUZU atau kualitas purnajual

Warna:Seperti gambar yang ditampilkan

Sedang mengemas: kotak netral/kotak warna/paket merek pelanggan/kotak kemasan asli Isuzu Jepang

Pengiriman:Dengan Express, Melalui Laut, Melalui Udara

Waktu Pengiriman:1-8 hari kerja

Pengiriman: Pengiriman seluruh dunia

Pembayaran:TT.paypal.Western Union.Jaminan Perdagangan

Jaminan:1 Tahun

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Segel oli hub belakang bagian dalam adalah komponen otomotif penting yang terletak di persimpangan hub roda dan poros. Fungsi utamanya adalah untukmencegah keluarnya pelumasDanmenghalangi kontaminan masukrakitan bantalan hub.

 

Itu dipasang di dalam rakitan hub, antara bantalan roda dan rumah gandar. Pada konfigurasi poros belakang padat tertentu yang terdapat pada kendaraan-roda belakang atau-penggerak semua roda, untuk mengakses segel khusus ini mungkin memerlukan pembongkaran sebagian komponen rumah diferensial.

 

Segel oli hub belakang bagian dalam biasanya merupakan desain segel bibir, terdiri dari elemen fleksibel yang diikat ke kulit luar logam. Seringkali dilengkapi pegas garter yang memuat bibir segel, memastikan kontak yang konsisten dengan poros berputar untuk membentuk penghalang-anti bocor.

 

Segel memastikan bahwa gemuk atau oli roda gigi tertahan di dalam rakitan hub. Hal ini penting untuk mengurangi gesekan dan penumpukan panas pada bantalan, yang menjamin kelancaran putaran roda dan memperpanjang umur komponen. Ini bertindak sebagai penghalang untuk mencegah air, debu, kotoran, dan kotoran jalan lainnya masuk ke sistem bantalan hub yang sensitif. Kontaminan ini menurunkan efektivitas pelumas dan menyebabkan keausan dini. Dengan mencegah kebocoran pelumas ke drum atau bantalan rem, segel membantu menjaga integritas dan keamanan sistem pengereman.

 

 

 

 

 

1.Kami profesional.Sebagai salah satu grosir suku cadang Isuzu terbesar di CinaKami adalah tim profesional dengan 29 tahun pengalaman dalam suku cadang ISUZU. Pengiriman ke seluruh dunia didukung.

 

2.Opsi Lainnya.Kami dapat menawarkan kualitas asli ISUZU Jepang, dan kualitas Aftermarket. Anda dapat memilih apa yang Anda suka.

 

3.Siap Dikirim & Dilindungi Garansi.Sebagian besar barang tersedia dan dapat dikirim dalam 2 hari kerja. Garansi 12 Bulan dan pengujian sebelum pengiriman untuk Setiap Produk.

 

4.Jumlah Kecil dapat diterima. Baik pesanan massal maupun kualitas kecil dapat kami terima.

 

 

 

1.Persiapan dan Penghapusan:

Kencangkan kendaraan pada dongkrak. Lepaskan roda, rakitan rem, dan mur hub.

• Hapus Segel Lama: Gunakan Penarik Segel atau batang pengungkit untuk melepaskan segel lama dengan hati-hati. Perhatikan kedalaman dan orientasi aslinya sebelum dibuang.
• Pembersihan Menyeluruh: Bersihkan lubang hub, dudukan bantalan, dan flensa spindel/poros menggunakan pedoman pembersihan National. Permukaan yang kasar atau berkarat dapat menyebabkan segel baru rusak sebelum waktunya.

 

 

2. Memasang Segel Bagian Dalam yang Baru:

• Orientasi: Posisikan segel dengansisi pegas (bibir penyegel utama) menghadap ke dalammenuju bagian dalam hub-sisi yang berisi pelumas.
• Pelumasan: Oleskan lapisan tipis pelumas bersih pada diameter luar (OD) dan bibir segel bagian dalam untuk memastikan pengepresan yang halus-pas dan mencegah gesekan awal yang kering.
• Penentuan posisi: Tempatkan segel tepat pada lubang hub, pastikan segel tersebut benar-benar sejajar dan tidak miring.
• Tempat duduk: Gunakan driver segel untukketuk bagian tepinya secara merata. Berikan tekanan yang konsisten hingga seal terpasang sepenuhnya pada bahu atau rata dengan permukaan hub. Jangan sekali-kali memukul cincin logam pada segel secara langsung dengan palu.

 

 

3. Perakitan kembali:

• Bantalan: Pra-lumasi bantalan bagian dalam terlebih dahulu dan masukkan ke dalam lintasan sebelum memasang segel.
• Memasang Hub: Geser unit hub dengan hati-hati ke spindel, hindari kontak antara bibir segel dan benang spindel untuk mencegah robek.
• Penyesuaian Torsi: Kencangkan mur penyetel menggunakan kunci torsi sesuai spesifikasi pabrikan. Penyesuaian Bantalan Roda yang Tepat sangat penting untuk umur panjang segel.
• Pemeriksaan Akhir: Isi ulang hub dengan level oli yang sesuai (jika ada). Pasang kembali komponen rem dan roda, lalu uji-kendaraan untuk memastikan tidak ada kebocoran.

 

 

 

 

 

Gejala utama dari segel oli hub belakang bagian dalam yang rusak meliputikebocoran oli/gemuk yang terlihatdi sekitar area roda, alevel oli gigi rendahdalam diferensial,suara-suara yang tidak biasaseperti menggiling, abau terbakar, Dankontaminasi rem

 

 

 

 

 

Q1: Mengapa segel baru terkadang bocor segera setelah pemasangan?

A1: Penyebab paling umum adalahkerusakan instalasi. Hal ini termasuk "mengokang" segel (memasangnya secara tidak rata), merusak bibir segel halus pada tepi tajam spline poros, atau tidak membersihkan lubang hub dengan benar, sehingga mencegah sambungan Press-Fit Seal yang kencang.

 

Q2: Apa gejala paling berbahaya dari kerusakan segel bagian dalam?

A2: Kontaminasi Rem. Karena seal bagian dalam terletak di belakang rakitan roda, kebocoran sering kali menyemprotkan oli roda gigi langsung ke sepatu atau bantalan rem. Hal ini menyebabkan hilangnya tenaga pengereman secara drastis dan dapat menyebabkan kendaraan tertarik dengan keras ke satu sisi saat pengereman.

 

Q3: Apakah segel dalam yang bocor berbeda dengan kebocoran segel luar?

A3: Ya. Kebocoran segel luar biasanya hanya merusak tutup hub atau bagian luar roda. Sebuahkebocoran segel bagian dalamseringkali lebih parah karena dapat menguras Tingkat Cairan Diferensial, yang menyebabkan kegagalan besar pada gigi belakang selain bantalan roda.

 

Q4: Ke arah mana "sisi pegas" menghadap?

A4: Di hampir semua aplikasi otomotif,sisi pegas garter(sisi tersembunyi dengan kumparan logam) harus menghadap kesumber cairan tersebut(ke dalam menuju diferensial atau reservoir gemuk).

 

Q5: Dapatkah saya terus mengemudi jika segel oli bocor?

A5: Tidak disarankan untuk terus mengemudi ketika segel oli bocor. Bahkan kebocoran kecil pun dapat menyebabkan hilangnya pelumasan, yang dapat menyebabkan kerusakan bantalan dengan cepat. Hal ini dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang lebih mahal dan bahkan menimbulkan risiko keselamatan yang serius, seperti terlepasnya hub roda atau kegagalan rem.

 

Q6: Apa konsekuensi dari mengabaikan segel minyak yang bocor?

A6: Mengabaikan kebocoran segel oli dapat memicu reaksi berantai: bantalan dapat menjadi terlalu panas dan rusak karena pelumasan yang tidak mencukupi, yang berpotensi merusak gandar. Selain itu, oli yang bocor dapat mencemari bantalan rem dan tromol rem, sehingga mengurangi efisiensi pengereman dan mengharuskan penggantian komponen-komponen tersebut.

 

Produk ini didukung oleh aGaransi 12 bulanterhadap cacat produksi. Jika Anda mengalami masalah-terkait kualitas apa pun selama masa garansi-seperti kebocoran oli, perubahan bentuk, keausan dini, atau kinerja penyegelan yang tidak memadai-kami akan memberikan penggantian gratis atau pengembalian dana penuh. Harap diperhatikan bahwa kerusakan yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak tepat, kecelakaan, atau kelalaian tidak tercakup dalam garansi ini.

 

 

 

 

 

Kirimkan pesan kepada kami jika Anda memerlukan bantuan tentang suku cadang truk ISUZU. KamiPemasok Suku Cadang Truk Isuzu Profesional dengan pengalaman 29 tahun.

 

Surel: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Telepon/WeChat: +8617383152089

 

 

 

Hubungi sekarang

 

 

Tag populer: segel oli hub belakang bagian dalam untuk isuzu nhr nkr npr nnr 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180, Tiongkok, pemasok, grosir, harga, massal, diskon, untuk dijual, buatan Tiongkok, 8983810130 Peredam Kejut Depan, peredam kejut isuzu, Peredam Kejut 8972602141