Knalpot terdiri dari silinder luar dan sarang lebah bagian dalam. Kedua bagian tersebut digabungkan melalui proses gesper mekanis karena lingkungan khusus seperti suhu tinggi dan getaran. Kita tahu bahwa kualitas proses ini bergantung pada ketepatan desain. Jika kombinasinya tidak kuat maka akan kendor atau rontok karena faktor seperti suhu tinggi dan getaran. Namun yakinlah bahwa departemen kualitas pertama yang relevan telah mengajukan persyaratan yang cukup ketat pada teknologi ini.
Untuk metode pengujian sebenarnya, alat pengujian di industri menggunakan mesin pengujian material universal, dengan klem pelat kompresi, sehingga kedua komponen knalpot terkena gaya geser atas dan bawah. Kesalahan pengulangan hasil pengukuran harus kurang dari 5%.
